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北京市海淀区公共安全馆(交通安全区)
2008年 01月 27日
by tubomim
| 2008-01-27 00:05
| 2008年
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Comments(17)
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Xiaoxinxin
at 2008-01-27 01:35
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交通方式的便捷与不安全隐患是成正比的,时刻注意遵守交通规则是一条重要的原则,让我们大家提高安全意识很有意义。
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tubomim at 2008-01-27 08:09
>Xiaoxinxin∶习惯/规矩要从小养成。学生在这里学习还是很有意义的。
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zxt7867 at 2008-01-27 14:52
死亡人数だけでも日本と桁違いですね、誰も好きで交通事故を起こしたわけではないが、やはり年々増え続けているこの数字を見ると、自分も反省しています。
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天然
at 2008-01-27 17:46
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上两周去丰田4S店,听说连续两天接到15辆撞坏的锐志车,大多数是后面被撞。我猜想,一定是驾车人认为自己开的是辆加速性能很好的运动型车,故意抢在别人前面变道,结果后车刹车不及撞上了。所以开车还是要老老实实,尽量不要变道。
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同路人
at 2008-01-27 22:45
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tubomim at 2008-01-28 05:59
>zxt7867さん:私最初見たときも桁が間違ったではないかと思いました。10万人って市の規模ではないでしょうか。日本では「市」人口が5万人以上(もちろんほかの条件も)と定められていますが。
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at 2008-01-29 10:13
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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at 2008-01-29 12:04
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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mao_shanghai at 2008-01-29 19:40
中国の道路での自転車体験、やってみたいです。日本では全く問題なく乗れていましたが、中国だと集中力が要る気がします。
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张连
at 2008-01-31 17:21
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中国で生活していたとき、中国の車の運転の乱暴なのには驚きました。
日本で道路を渡るときは車が停まってくれますが、中国では歩行者がよけなければなりません。まごまごしているとクラクションを鳴らされます。道路を横断するのも命がけでしたね。これは日本と中国で大きく違う点だと思います。
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tubomim at 2008-02-02 21:45
>天然:我这次回去,自己坐的车就遇到2次小事故。其中一次就是前方车突然改道造成的。
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tubomim at 2008-02-02 21:48
>同路人∶路上跑着不少「二把刀」。
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tubomim at 2008-02-02 21:51
>mao_shanghaiさん:おっしゃった「集中力」以外に「反応力」も必要ですね。
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tubomim at 2008-02-02 21:56
>张连:哪位呢?张连长?可是咱们也没当过兵呀(笑)。遗憾的是,日文没学好,中文也不正规了。
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tubomim at 2008-02-02 22:09
>望月門さん:私も帰ったときによく隣の地元の人の腕をつかまって横断しています。
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在日中国人S
at 2011-08-11 03:26
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自行车是两个轮子,汽车是四个轮子。
自行车靠平衡感觉,汽车靠眼睛大脑判断。 把汽车当自行车开,当然前后不看突然换车道。中国自行车的历史很久了,光靠守法改变不了现状。 日本过去也是汽车死亡人数多的举国不安。结果,说难听的,前车之鉴--不用眼睛看的开车人撞得要么自己死,要么撞死别人自己进监狱,疯狂的迟早从道路消失,道路就安宁了。 补一句,看到红灯就停的是机器人。人,不是机器人。所以,守法守红灯无用,只有提高人的素质。 因为现今日本人最守法,开车的技术以及判断能力非常落后。想踩刹车却踩到油门,这样的事故层出不穷。总之,不可只顾模仿先进的日本技术,到了人才落后的地步时,只有自讨苦吃。 |